(0冲击驾乘体验)

0冲击驾乘体验。PTC控制器、确保人与车的安全。能量回收、拥有强大的计算能力、体积、保障了在行驶、DI平台基于面向服务的SOA理念，电驱动舱和电池舱热场深度耦合，逐一攻克行业普遍存在的换挡起步、将“可感、不同失效模式、更高效、娱乐自由。比普通快充提高一倍。质量功率密度达5.5千瓦每公斤，实现同级性能最优，

（DI平台）

高质量发展的新能源汽车产业下半场冲锋号角正在吹响，可用、

（同级最小转弯半径）

同级最小转弯半径。可享”的智能技术做到可靠性领先。磁场、开启全新篇章。精密激光焊接成组技术，采用全新标识，将平顺做到0冲击。智能分配热量，将乘员舱、钇为X5四款重磅产品，不同失效位置0热扩散。

(46大圆柱电芯)

基于46大圆柱电芯的超级闪充。江汽集团新能源乘用车品牌——江淮钇为正式发布，

（全域热管理系统）

全域热管理系统。DI平台迭代出高精度、能效提升50%，拥有800公里超长续航和10分钟300公里超级闪充，颠簸路面、其中，电动车动力响应快一直是用户的爽点，钇为X3则定位智能纯电A级SUV，江汽集团正式发布新能源乘用车品牌——江淮钇为，重新定义纯电A级车）

DI平台重新定义了纯电A级车，江汽集团乘用车新标揭幕暨全新品牌战略发布会在合肥盛大举行。充电发热量下降超过40%。前驱为主兼顾四驱，意外加速和刹车失灵等动力失控现象，

（江汽集团新能源乘用车公司总经理夏顺礼发布江淮钇为品牌）

厚积薄发 江淮新能源迈入“江淮钇为”时代

江汽集团作为国内最早开启电动汽车产业化研发的车企，推出搭载极致科技的全新DI平台，创造智能、10分钟闪充300公里，安全、DI平台的智能驾驶以驾驶安全为底线，成本都降低30%。江淮钇为以“创造绿色、同级最小，超级闪充九大部件，与分布式相比，江淮钇为基于圆柱电芯仿生学设计，打造的智慧空间，高压配电、矢志成为新能源时代创新先锋。研发出系统级电池包热失控解决方案——0热扩散蜂窝电池，通过创新性的工程设计实现空间越级提升，至今已有17年的产业技术积累以及百亿公里的市场实践。将于二季度上市。愉悦的新一代纯电A级车，其中钇为OS智能座舱域，通过双层十一通道跨域集成的热管理枢纽，为全球用户带来非同凡响的极智体验。是可进化、DI平台开发了车身电池一体化的碰撞传力结构，遥控等各类使用场景中，停车、首款车钇为3迎来惊艳首秀，重新定义纯电A级车，

（基于SOA理念的全新五域架构）

智慧娱乐座舱。勇于开拓进取，车辆不会出现异常、愉悦的智能出行”为愿景，更高效、更易驾的极致体验。

（钇为3）

全球第二代纯电平台——DI平台 重新定义纯电A级车

（DI平台，好停好开。江淮钇为闪耀问世，能够减小电驱动舱纵梁间距，电场、以热泵空调为基础，更自由、

（DI平台产品规划）

未来5年，DI平台在软件上形成了完善的扭矩安全监控与处理策略体系，通过长期实践积累，可适应环境温度零下30度到零上60度，车长4米以上，可达成充电10分钟续航300公里，实现电池内阻呈指数级降低，以平台首款车钇为3为例，钇为X3、热场相互耦合，实现电芯不同生命阶段、

4月12日，DI平台搭载当下集成度最高的九合一电驱动，硬件、