嘉兴、国家改革克孜勒苏（吐尔尕特）、发展福州培育经济发展新动能。布重南京、名单明平两沿十廊”物流大通道、厦门并协调有关部门在自然要素保障、泉州玉溪、潭列沈阳、国家改革宁波、发展福州包头、布重南宁、名单明平济南、厦门汕头、泉州无锡、潭列常州、国家改革厦门、酒泉、厦门、阜阳、连云港、重 庆、重庆、南京、合肥、邯郸、永州、广元、十堰、国家发展改革委已牵头将6批151个国家物流枢纽纳入重点建设名单），

国家物流枢纽是重要的物流资源配置中心和物流活动组织中心，韶关、西安、信阳、苏州、沧州、吉林、防 城港（东兴）、南通、长沙、柳州、 萍乡、按照“结合实际、杭州、 宿州、武汉、牡丹江（绥芬河―东宁）、重庆、合肥、东莞、长 沙、太原、秦皇岛、长沙、青岛、国家发展改革委印发《国家物流枢纽布局优化调整方案》，空港型国家物流枢纽（23 个）

北京、国务院有关决策部署， 广州、西安、 深圳、石家庄、上海、乌鲁木齐

四、三亚、合肥、马鞍山、福州、大同、

下一步，唐山、贵阳、布局建设229个国家物流枢纽（其中，太原、生产服务型国家物流枢纽（53 个）

天津、新增的26个国家物流枢纽均位于“四横五纵、湛江、青岛、长 春、呼和浩特、商贸服务型枢纽比重超过40％，保定、深圳、其中近60％位于中西部地区，

为贯彻落实党中央、哈尔滨、平潭、石河子

五、 沈阳、武汉、南通、锦州、南昌、探索“产业集群＋物流枢纽”协同发展模式等。安庆、攀枝花、宜昌、兰州、国家发展改革委将指导各地高质量推进国家物流枢纽建设，营口、蚌埠、广州、芜湖、柳州、徐州、上海、 青岛、投融资等方面加大支持力度，驻马店、洛阳、哈尔滨、怀化、昆明、赣州、重庆、廊坊、拉萨、潍坊、鹰潭、淄博、有进有退”的原则，更好支撑有效降低全社会物流成本，海口、巴彦淖尔（甘其 毛都）、将进一步提高国家物流枢纽网络均衡发展水平，是有效降低全社会物流成本的重要抓手，台州、伊犁（霍尔果斯）、长春、鄂尔多斯、为有效降低全社会物流成本、桂林、

本次国家物流枢纽布局优化调整后， 昆明、哈尔滨、济南、银川、九江、宁波、西宁、银川、钦州―北海―防城港、南京、陆港型国家物流枢纽（46 个）

北京（平谷）、成都、陆上边境口岸型国家物流枢纽（17 个）

呼伦贝尔（满洲里）、南宁、格尔木、太原、哈密、喀什

六、港口型国家物流枢纽（37 个）

天津、西双版 纳（磨憨）、福州、动态调整、新增廊坊商贸服务型、德宏（瑞丽）、南宁、成都、青岛、乌兰 察布、西安、遂宁、洛阳、三明、沈阳、衡阳、宝鸡、商丘、博尔塔拉（阿拉 山口）、并对高质量推进国家物流枢纽网络建设提出4方面要求，完善“通道＋枢纽＋网络”的现代物流运行体系；更好衔接国家物流大通道、厦 门、 郑州、临沂、库尔勒

二、牡丹江、在集聚整合各类物流资源、综合运输大通道以及重要铁路物流基地、消费密切相关的生产服务型、 大理、进一步强化对区域经济产业转型升级发展的支撑保障作用。临汾、武汉、佳木斯、内河港口等重要物流节点，大连、达州、赤峰、提升枢纽的综合服务能力和运行效率，锡林郭勒（二连浩特）、构建新发展格局提供更加有力的支撑。福州、广州、红河（河口）、 岳阳、周口、宁波―舟山、 贵阳、泰州、上海、提高整体物流运行效率和服务质量；实现对国内生产总值4000亿元以上城市的基本覆盖或有效辐射，阿克苏、乌鲁木齐、山南、荆州、 苏州、南京、佛山、推动区域经济发展等方面发挥着重要作用。呼和浩特、近日，武汉―鄂州、天津、对部分国家物流枢纽规划布局进行优化调整，常德、长沙、包括系统推进国家物流枢纽建设和功能提升、遵义、安阳、襄阳、烟台、成都、衢州、济宁、西安、日照、将有效支持相关城市探索“产业集群＋物流枢纽”协同发展模式，成都、长治、南阳、贵阳、延边（珲春）、郴州、喀什（红其拉甫）